■ Прочная и стабильная компрессорная часть: двухступенчатая интегрированная компрессорная часть, технология асимметричного ротора третьего поколения; подходит для соответствия степени сжатия среднего давления, высокой объемной эффективности; использовать сверхпрочные подшипники, а ротор хорошо нагружен; двухступенчатые роторы соответственно снабжены зубчатой ​​передачей, так что каждая ступень ротора имеет наилучшую линейную скорость; использование большого ротора, низкоскоростной конструкции, низкого шума и низкой вибрации;

■ Двигатель IE3, экономия затрат на электроэнергию, IP54, повышение температуры уровня B подходит для суровых условий, таких как большая пыль и высокая температура;

■ Муфтовое соединение, большая экономия энергии;

■ Конструкция с множественным шумоподавлением, рассчитанная в соответствии с теорией шума, со специальным огнестойким хлопковым глушителем внутри, чтобы снизить шум устройства и обеспечить более тихую среду для использования.

■ Независимый воздухозаборник, снижение сопротивления всасыванию, многофункциональная группа впускных клапанов, запуск без нагрузки, нагрузка на двигатель небольшая. Используйте высокоэффективные фильтры для эффективной фильтрации твердых частиц в воздухе;

■ Центробежный вентилятор с пластинчато-ребристым охладителем высокого давления имеет высокое давление ветра, низкий уровень шума, независимое внешнее всасывание, отвод воздуха вверх через специально разработанный воздуховод для предотвращения возврата горячего воздуха; Пластинчато-ребристый охладитель имеет высокую эффективность теплообмена и внутреннее давление. Потери невелики, что позволяет маслу полностью обмениваться теплом, без зоны нагрева;

■ Бачки для масла и воздуха, профессионально разработанные для работы в условиях среднего и высокого давления, позволяют достичь наилучшего эффекта грубой сепарации в различных условиях; после второго отделения индивидуального масляного сердечника конечное содержание масла в воздухе не превышает 3 ppm;

■ Обычные детали для обслуживания (три фильтра) имеют открывающиеся дверные панели, положение установки легко заменить, а обслуживание более удобно.

■ Специально разработанная система подачи масла в главный двигатель для стабилизации давления подачи масла и обеспечения достаточной подачи масла в узел (особенно в подшипник) в более поздний период долгосрочной эксплуатации. Устройство работает более стабильно и имеет более длительный срок службы.

■ Защита от отключения при высокой температуре;

■ Защита двигателя от перегрузки;

■ Система безопасной декомпрессии при избыточном давлении;

■ Оптимизированная амортизационная подушка для снижения вибрации и шума;

■ Специальная система управления, многоканальный датчик давления и многоканальный датчик температуры для комплексного определения рабочего состояния агрегата; Пользовательский интерфейс более дружелюбный, управление более точное и надежное.

■ Установка оснащена системой Интернета вещей, которая позволяет отслеживать состояние машины с помощью мобильного телефона.